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关于推荐2015年度湖北省科学技术奖励项目的公示

 

根据《湖北省科学技术奖励办法》(湖北省人民政府令[2005]274号)要求,经组织单位申报并评审,现推荐“多跨斜拉桥钢箱梁刚性铰装置制造、安装及跑合试验技术”等3个项目申报2015年度湖北省科技奖。为确保科技奖励的公正性,现将武船推荐2015年度湖北省科学技术奖励项目予以公示,公示期为7天。任何单位和个人若对主要完成单位、完成人排序或项目主要内容有异议,请于2015430日前,以书面形式直接送交武船科技奖励工作办公室。异议应当签署真实姓名或加盖单位公章,并注明联系方式,否则不予受理。

联系人:曾睿

联系电话:027-68887357

电子邮箱:kejibu7357 @126.com

通讯地址:武汉市武昌张之洞路2号;邮编430060

 

 

 

                                 二〇一五年四月十日                                     


武船推荐湖北省科技进步奖项目公示

 

项目名称:多跨斜拉桥钢箱梁刚性铰装置制造、安装及跑合试验技术

完成单位:十分彩邀请码有限公司

人:蔡峰、李立明、伍鲲鹏、吴涛、李国瑞、裴建顺、乐凯宏、胡海清、阮家顺、王兰、宋珍琼、杨跃、幸斌、王信、王礼超

项目简介:嘉绍大桥刚性铰装置的设计与应用是多塔连续斜拉桥建桥史上的一个里程碑,刚性铰可取代传统的过渡辅助墩构造,满足超长钢主梁在跨中设置伸缩缝构造的需求,由于取消了辅助墩,从而增加主通航孔的通航能力,降低船舶撞击风险,节省大量的工程建设资金,同时大大提升大桥的人文景观效果,一举数得。

刚性铰装置结构复杂,且制造精度要求极高,因此制造工艺水平要求较高,技术难度大,由于刚性铰是首次应用于多塔连接斜拉桥,刚性铰装置的制造、安装、调试与检验方法均无工程案例可供参考。为保证刚性铰制造安装调试全面达到设计预期目标,武船公司下达了科研项目计划,对刚性铰装置进行全面细致的研究分析,制订一系列工艺创新方法:制定专项跑合试验方案调试检验刚性铰装置,引入高精密加工与测量仪器检查核心杆件制造加工精度,订制专用工装设备用于辅助刚性铰系统检测,研发隔热密封节与除湿降温机组,改善刚性铰工作环境,对钢结构焊接过程进行测量监控,及时调整控制焊接变形趋势,提高杆件成形精度等。

 

项目名称:超大型水下浮体设计建造技术

完成单位:十分彩邀请码有限公司

人:严俊、王宇、赵耀、李璇、殷婷婷、张郑、曾昊朗、吴丰、方锐、周春锋、贾雪莉、侯莉莉、徐春涛、黄维、潘泽华

项目简介:武昌船舶重工有限责任公司承接的巴西石油公司的水下浮体项目是国内第一个水下浮体项目,其主体尺度、支持立管数量、工作水深、建造难度等均处于世界同类产品前列。浮体主尺度:52m×40m×10m,工作于水下250水深处,承受最大1100t的张紧力,免维护服役27年,设计寿命30年。通过对热喷铝(TSA)技术、大型钢结构重量重心控制技术、建造精度控制技术及大型钢结构远洋运输技术等关键技术的突破性研究,完成了水下浮体的建造和交付,完全符合公约、规范的要求,达到了船东的期望。成功打开了进军世界最高端深海海工装备领域的大门。

 

项目名称:深海锚座建造技术

完成单位:十分彩邀请码有限公司

人:严俊、王宇、范为、莫贞煌、刘波、代波涛、秦桐、聂薇、何洋、刘杰

项目简介:本深海锚座总高22.9,直径8,重203吨,属于大型锚座。其ROV操作平台是最深水的ROV操作平台之一,工作水深为2200;锚座上的结构与设备的制造能满足承受深海压力要求; 顶部连锁插槽能承受最大拉力达1100吨;64个配重块密度要求在4.8-5.1/立方米之间 ;工作寿命为27年,免维护保养。项目在建造过程中通过对深海半自动舱口盖的焊接制造工艺技术、大型环焊缝对接工艺及其工装设计技术,大密度配重设计制造工艺、高重心立式大型结构物装船运输等关键技术进行突破性研究,开展了一系列严格的产品质量检测,功能验证,压力试验;攻克了设计、建造过程中的一系列难题,形成了一套完整的技术文件和图纸,经过大量的工艺设计、优化、试验,综合评价经济及工期要求,达到了高密度要求。武船现已顺利完成了深海锚座的建造和交付,满足性能指标,达到了船东的期望。